Global
Renovace a recyklace použitých hnacích hřídelí pro trh s autopříslušenstvím
GKN vyvíjí a vyrábí nové hnací hřídele a systémy pro výrobce původního vybavení, ale také přijímá zpět staré díly z dílen. Ty se profesionálně opětovně zpracovávají podle standardů OE pro využití na trhu s autopříslušenstvím. Všechny použitelné díly ze starých dílů se kontrolují, čistí, opětovně renovují a montují. Zbytkové materiály se odstraňují podle existujících nařízení a zákonů týkajících se životního prostředí.
Úspora oceli:
- 1 600 tun ročně
Emise:
- Zabránění vzniku 1 600 tun odpadu (ocel)
- Opětovně zpracované hnací hřídele: 500 000 ks ročně
- Hmotnost na jednu hnací hřídel: Ø 4 kg
- Znovu použitá ocel: Ø 80 %
GKN postup nakládání s mazivem
Výrobní postup hnacích hřídelí pro použití OE pravidelně produkuje nadměrné anebo nepoužitelné mazivo, které by se muselo odstranit.
GKN vyvinulo a nainstalovalo recyklační systém pro sběr a opětovné regenerování starého maziva a znovu jej používáme v postupu opětovné výroby hnacích hřídelí.
Úspora materiálu:
- Získání 15 tun maziva “typ 1” ročně
- Množství představuje 19 % požadovaného množství
- Celkové mazivo požadované pro opětovné zpracování hnacích hřídelí 78,8 tun ročně
- Každý rok je na likvidaci 60 t maziva
Emise:
- Úspora 15 tun maziva pro likvidaci
- Použité mazivo představuje téměř 80 % odpadu
Výhled
GKN studuje možnosti sběru a recyklace maziva ze starých dílů během postupu opětovného zpracování. V GKN Driveline Ribemont ve Francii tento postup regeneruje 60 tun maziva, které by bylo potřeba odstranit.