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Überzeugende Qualität: SPIDAN Fahrwerksfedern

Fahrwerksfeder

Bei einer Gesamtheit von 70.000 Fahrzeug-Applikationen bietet SPIDAN eine breit gefächerte Palette von Schraubenfedern, die sowohl europäische, japanische und koreanische PKW als auch kleine Nutzfahrzeuge umfasst.
SPIDAN Fahrwerksfedern werden in OE Produktionsstätten hergestellt und entsprechen daher den Original-Spezifikationen der Fahrzeughersteller gemäß GVO. Form, Abmessungen und Federrate sind zu den Original-Federn identisch.
Alle SPIDAN Fahrwerksfedern passen durch ihre korrekte Bauform in die OE Federaufnahme der PKWs.

Nur sehr wenige Aftermarket-Hersteller von Fahrwerksfedern haben Zugang zu der erforderlichen Technologie, um Fahrwerksfedern aus inkonstantem Draht (taper wire) herzustellen. Die SPIDAN Palette beinhaltet beides: Fahrwerksfedern mit linearer und progressiver Federrate, hergestellt aus konstantem oder inkonstantem Draht, gemäß OE Vorgabe.

Die Produktpalette

Zusätzlich zu den mehr als 3.300 Spiralfedern bietet SPIDAN mehr als 400 Blattfedern für SUV´s und kleine Nutzfahrzeuge sowie eine komplette Palette an hydropneumatischen Federkugeln an.

Fahrwerksfeder

Zylindrische Fahrwerksfeder

Konventionelle, zylindrische Fahrwerksfeder mit einer linearen Federrate.

Fahrwerksfeder

„Side Load“ Federn

Bananenförmige, „Side load“ Federn steuern die Kräfteverteilung der gesamten Radaufhängung und reduzieren die Reibung zwischen Kolbenstange, Stossdämpfer und deren Dichtung. Dies trägt zur Steigerung des Stossdämpfer-Ansprechverhaltens bei.

Fahrwerksfeder

Fahrwerksfedern aus inkonstantem Draht

Bei Taper Wire-Federn verringert sich der Durchmesser des verwendeten Federdrahtes zum Ende der Fahrwerksfeder. Bei gewöhnlichen Straßenverhältnissen und normaler Belastung gewährleisten diese weichen Feder-Enden sehr komfortable Fahreigenschaften, welche sich entlastend für die gesamte Radaufhängung und alle Lenkungsteile auswirkt.  Eine höhere Belastung der Federung durch Zuladung oder schlechte Straßenverhältnisse aktiviert den stärkeren Teil der Feder, wodurch die Federcharakteristik steifer wird. Dadurch ergeben sich ein progressiver Anstieg der Federrate und eine stabile Straßenlage. Es existieren somit zwei Federn in einer, eine weiche und eine starke!
Plastikschläuche an den Enden der Fahrwerksfedern verhindern zudem eine Zerstörung der Federoberfläche (Vorbeugen von Rost) und gewährleisten einen leisen und schonenden Einsatz.

Fahrwerksfeder

Miniblock-Feder

Die tonnenförmigen Miniblock Federn werden von den Fahrzeugherstellern immer aus verjüngtem Federdraht hergestellt und erzeugen dadurch eine progressive Federrate.
Die Gestaltung der Feder-Enden vermeidet einen direkten Kontakt von Windung zu Windung und ist daher sehr geräuscharm und kompakt im Einsatz.

Fahrwerksfeder

Federkugeln

SPIDAN bietet für Citroen Autos ein komplettes Sortiment von Federkugeln inklusive der jetzigen Modelle C5 und C6 an. Die präzisen Katalogangaben garantieren Kunden eine schnelle und korrekte Identifizierung der richtigen Artikelnummer für ihre Fahrzeuge. SPIDAN bietet ebenso eine Variante von Federkugeln an, welche eine „Komfort“ Einstellung der Fahrzeuge ermöglicht.

Achtung: Vermeiden Sie Reklamationen!

Im Hinblick auf Federkugeln empfehlen wir überholte Produkte nicht einzusetzen, um Schadensforderungen, zusätzliche Kosten und Kundenunzufriedenheit zu vermeiden.
Alle SPIDAN Federkugeln beinhalten ausschließlich neue Ersatzteile und sind TÜV-geprüft. SPIDAN garantiert eine verlässliche Funktion und Federungskomfort durch Einsatz des exakt gleichen Drucks wie vom Hersteller empfohlen.