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Une qualité convaincante: ressorts SPIDAN
Avec un total de 70 000 applications sur véhicules, SPIDAN peut s'enorgueillir de posséder la plus large gamme de ressorts pour les véhicules de tourisme et les véhicules utilitaires légers produits en Asie ou en Europe.
Les ressorts spiraux SPIDAN sont fabriqués dans les usines qui approvisionnent directement les constructeurs, et de ce fait répondent aux spécifications d'origine. Leurs formes, dimensions et flèche sont strictement identiques à celles des ressorts d'origine. Les ressorts spiraux SPI DAN sont conçus pour se loger en lieu et place de ces ressorts.
Très peu de fabricants de ressorts spiraux sur le marché de la rechange automobile possèdent la technologie requise pour réaliser ces pièces à partir de fil conique. La gamme SPIDAN comprend des ressorts à flèche linéaire ou progressive fabriqués à l'aide de fils cylindriques ou coniques.
La gamme
Outre plus de 3300 ressorts spiraux, SPIDAN propse plus de 400 ressorts à lames pour les véhicules tout terrain et les véhicules utilitaires >3,5 tonnes, ainsi qu'une gamme complète de sphères pour les véhicules de tourisme Citroën.
Ressorts cylindriques
Ressorts cylindriques conventionnels à flèche linéaire.
Ressorts à charge transversale
Ressort en forme de banane, à charge transversale, réduit la friction entre la tige du piston de l'amortisseur et son joint d'étanchéité tout en améliorant l'amortissement.
Ressorts à fil conique
le diamètre du fil diminue à l'approche des extrémités du ressort. Dans les conditions normales de charge et sur route, la souplesse des extrémités augmente le confort de la conduite. Lorsque le véhicule est davantage chargé, ou la route moins bonne, c'est la partie centrale du ressort qui est la plus sollicitée. On assiste donc à une augmentation progressive de la flèche du ressort et à une tenue de route plus stable. Des manchons en plastique protègent les extrémités du ressort contre d'éventuels dommages et garantissent un fonctionnement souple.
Ressorts Miniblock
Les ressorts Miniblock en forme de tonneau sont toujours fabriqués en fil conique et présentent donc une flèche progressive. Les spires aux extrémités sont conçues pour être comprimées sans contact entre elles, ce qui signifie que les ressorts sont très compacts et tout à fait silencieux.
Sphères hydropneumatiques
SPIDAN dispose d'une gamme complète de sphères hydropneumatiques pour les véhicules Citroën, y compris les modèles C5 et C6. Le catalogue permet d'identifier rapidement la sphère utilisée pour chaque véhicule. Outre ces sphères standard, SPIDAN propose des sphères "confort" pour la plupart des applications.
Attention: Pour éviter les garanties!
Concernant les sphères, nous vous recommandons de ne pas utiliser de produits rénovés, car ils peuvent être la cause de nombreuses réclamations, de coûts additionnels et d'insatisfaction de part et d'autre. Toutes les sphères SPIDAN sont fabriquées à partir de pièces neuves agrées par le TÜV, SPIDAN garantit le fonctionnement fiable et le confort de la suspension grâce au respect de la pression de tarage prescrite par le fabricant.