GKN eröffnet neue Service-Werkstätten in Marseille und Warschau

Gelenkwellen  für leichte und schwere Nutzfahrzeuge werden repariert und ausgetauscht.  Dieser Service bietet Fahrzeugbetreibern und Nutzfahrzeughandel die Möglichkeit,  eine defekte Gelenkwelle in kürzester Zeit auszutauschen oder reparieren zu lassen.

GKN ist seit vielen Jahren führender Automobilzulieferer im Bereich Antriebstechnik und kennt die Anforderungen der Fahrzeughersteller sehr genau. Die Kunden vertrauen auf zuverlässige Technik und Qualität aus dem Haus GKN.  GKN Industrial & Distribution Services, Lieferant und Reparaturdienstleister für den Ersatzbedarf, betreibt ein Netz an zertifizierten Service-Centern in Europa. In diesen Werkstätten werden  Kardan-Gelenkwellen in nur wenigen Stunden instandgesetzt und ein 24-Stunden Notdienst angeboten.  Europaweit beläuft sich die Zahl derzeit auf 30 Service-Werkstätten. Weitere Service-Betriebe in Warschau/Polen und in Marseille/Frankreich  werden noch in 2008 eröffnet. Zusätzlich sind für die kommenden Jahre 14 weitere Standorte geplant.

GKN hat mit verschiedenen Herstellern Service-Abkommen geschlossen und führt Reparaturen und Austausch für OES nach abgestimmten Standards hinsichtlich Qualität, Technik und Kosten durch – wo und wann immer beim Fahrzeugbetreiber eine Reparatur ansteht.

Geschäftsentwicklung

Logistik

Insbesondere im Speditionsbereich gibt es einen harten Wettbewerb. Dieser zwingt die Betreiber dazu, ihre Fahrzeuge möglichst ohne Stillstand im Einsatz zu halten. Im Schadensfall heißt dies, rasche Reparatur zu günstigen Preisen. Die Kostensituation hat und wird unser Nutzfahrzeuggeschäft beträchtlich verändern. Bisher hielt der Fahrzeuglieferant einen kleinen Bestand an gängigen Gelenkwellen vor, der Rest wurde erst bei aktuellem Bedarf bestellt. Die Lieferzeit vom Teilehersteller über das Europa-Zentrallager des Fahrzeugherstellers und das nationale Teilelager an das örtliche Nutzfahrzeug-Service-Center betrug mindestens 4, in einigen Fällen bis zu 30 Tagen und mehr. Ein dichtes Netz an Service-Centern ermöglicht Fahrzeugbetreiber  Reparatur bzw.  Austauschzeiten von Gelenkwellen mit  Original-Spezifikation von nur wenigen Stunden. Nur GKN Industrial & Distribution Services betreibt ein so dichtes Netz an Reparatur-Centern in Europa.

Zunahme von LKW-Leasing

Die hohen Investitionen für die Anschaffung eines LKWs führt zu einer Zunahme von  Lang-zeit-Leasingverträgen für LKWs. Dies erhöht den Druck auf immer geringere Standzeiten und Transparenz der Laufzeitkosten; dadurch wird der OES-Markt unmittelbar beeinflusst.
Leasing-LKW’s tauchen erst vier bis sechs Jahre später im freien Ersatzmarkt auf. Um in diesem Geschäft von Anfang an dabei zu sein, bedarf es Rahmenabkommen mit den Fahrzeugherstellern.  Dank eines umfassenden Netzwerks an eigenen und Vertragspartner-Werkstätten können wir den Nutzfahrzeug-Vertragshändlern den Reparatur- und Austauschservice nach vereinbarten garantierten Qualitäts- und technische Standards zu festgelegten Kosten anbieten – wo und wann immer Bedarf besteht. GKN arbeitet direkt mit den  Fahrzeughändlern zusammen. Dadurch wird eine schnellstmögliche Abwicklung sichergestellt und den Fahrzeugherstellern die Vorratshaltung der Ersatzteile erspart.

Zunahme von leichten Nutzfahrzeugen und leichten Gelenkwellen

Wir verzeichnen eine konstante Zunahme an leichten Nutzfahrzeugen wie z.B. DC Sprinter und IVECO Daily.  Diese Nutzfahrzeuge sind mit leichten Gelenkwellen mit hohen Drehzahlen ausgestattet. Auch in modernen Schwerlastfahrzeugen  wird eine neue Gelenkwellen-generation verbaut. Diese sind ebenfalls leichter als noch vor zehn Jahren.  Die Wellen bieten eine verbesserte mechanische Leistung, bergen jedoch ein höheres Risiko für Schäden in sich.

Chance und Herausforderung

Gelenkwellenqualität

Es gibt zwei Qualitätsaspekte. Einerseits stehen wir einem zurückgehenden Reparatur-/Tauschgeschäft in Mitteleuropa gegenüber, ausgelöst durch eine erheblich bessere Qualität der in schweren Lastkraftwagen verbauten Originalteile und Komponenten. Die durchschnittliche Betriebsdauer eine LKW-Gelenkwelle ist in den letzten 10 bis 15 Jahren von 300.000 auf eine Million Kilometer gestiegen. Andererseits führt die Zunahme von leichten Nutzfahrzeugen und leichten Gelenkwellen zu einem höheren Reparaturaufkommen in unseren Service-Werkstätten.

Alte Fahrzeuge

Mit der letzten Erweiterung der Europäischen Union nach Osteuropa wurden viele Gebrauchtfahrzeuge von Mittel- nach Osteuropa transferiert. Dieses Reparaturpotential fehlt nun in den west- und mitteleuropäischen Service-Werkstätten.

Kostensituation

Reparatur- und Austauschkosten sind von mehreren Faktoren beeinflusst. Der jüngste ist zweifellos die Stahlknappheit und in der Folge die steigenden Preise für Rohstahl. Ein weiterer wichtiger Punkt ist die große Vielfalt an Gelenkwellen, die für die verschiedenen Fahrzeug-modelle und Produktionsserien benötigt wird.  Viele Austausch-Gelenkwellen werden erst bei Bedarf gefertigt, da die Vorhaltung aller unterschiedlichen Modelle nicht möglich ist. Wie bereits ausgeführt, können Fahrzeugbetreiber heute nicht mehr mehrere Tage auf eine Reparatur warten und ziehen häufig den Austausch der Gelenkwelle vor. In Deutschland hat dies zu einem Verhältnis von 70% Austausch und nur 30% Sofortreparaturen geführt. Noch vor zehn Jahren betrug das Verhältnis 60% Reparatur und 40% Austausch.

Die schlechte Ersatzwellen-Verfügbarkeit veranlasst NKW-Händler und –Betreiber häufig, auf nicht autorisierte Reparaturbetriebe zurückzugreifen, die einen Reparaturservice noch am selben Tag, allerdings mit nicht gleichbleibender Qualität und Preisen anbieten. Diese nicht autorisierten Werkstätten verbauen mitunter die billigsten Teile, die zu bekommen sind – nicht immer mit Original-Spezifikation. Reparaturen werden häufig auf ungeeigneten Maschinen durchgeführt – was ein Risiko in punkto Sicherheit, Fahr-  und Verschleißverhalten mit sich bringt. Unsere Service-Vereinbarungen mit den Service-Organisationen der Fahrzeughersteller in Europa tragen zur Verringerung dieser Risiken bei.

Ausblick

Der Uni-Cardan Service für Gelenkwellen kann in Europa die Nr. 1 werden bzw. die derzeitige Vormachtstellung in einigen europäischen Ländern weiter ausbauen.  Mit unserer ausgezeichneten europaweiten Organisation, unserem Know-how und unserem hochqualifizierten Personal streben wir für die kommenden Jahre die Marktführerschaft in Gesamteuropa an – eine Herausforderung in diesem anspruchsvollen Geschäft.

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