Hjem    |    Om oss    |   Kontakt  

  Global Global  中文  Čeština  Dansk  Nederlands  Français  Deutsch  Italiano  Lietuvių Kalba  Norsk  Polski  Português  Русский  Español  Svenska

Søk

 

Nedlasting

Opparbeiding og gjenbruk av brukte drivaksler for ettermarkedet

GKN utvikler og produserer nye drivaksler og systemer for produsenter av originaldeler, men tar også tilbake brukte deler fra verkstedene. Disse blir profesjonelt opparbeidet i samsvar med OE-standarder, for bruk i ettermarkedet for deler og tilbehør til biler. Alle brukbare komponenter blir kontrollert, rengjort, fornyet og montert. Materialrester deponeres i samsvar med gjeldende miljøvernforskrifter og lover.

Flash is required!
Reman plant Carcastillo, Spain

Innsparing av stål:

  • 1 600 tonn årlig

Utslipp:

  • Unngåelse av 1 600 tonn skrap (jern) 
  • Opparbeidede drivaksler: 500 000 stk. årlig 
  • Vekt pr. drivaksel: Ø 4 kg 
  • Gjenbrukt stål: Ø 80 %

GKN etterbehandlingsmetode for smørefett

Produksjonsprosessen av drivaksler for OE-bruk produserer regelmessig overskytende eller ubrukbart smørefett, som ellers ville ha blitt deponert.

GKN har utviklet og installert et resirkuleringssystem for å samle opp og regenerere gammelt smørefett, og gjenbruke det i opparbeidingsprosessen av drivaksler.

Materialbesparelse:

  • Realisering av 15 tonn "type 1" smørefett årlig 
  • Mengden utgjør 19 % av den krevde mengden 
  • Total mengde smørefett som trenges for opparbeidingen av drivaksler: 78800 tonn årlig 
  • Hvert år må 60 t smørefett elimineres

Utslipp:

  • Innsparing av 15 tonn smørefett, som ellers må elimineres
  • Brukt smørefett utgjør nesten 80 prosent av avfallet

Prognose

GKN undersøker mulighetene til å samle inn og resirkulere smørefett fra de brukte delene under opparbeidingsprosessen. Ved GKN Driveline Ribemont, Frankrike, genereres 60 tonn av smørefett som må deponeres under denne prosessen.